Alimentation électrique hybride éolienne-solaire pour navires de pêche : Système résistant à la corrosion par embruns et optimisation du système électrique du navire
L’installation de systèmes d’énergie éolienne et solaire sur les navires de pêche permet de compléter efficacement l’alimentation électrique du navire, de réduire la dépendance au moteur principal, de réaliser des économies de carburant et de diminuer les émissions. Cependant, le milieu marin agressif impose des exigences extrêmement élevées aux équipements ; la résistance à la corrosion par embruns devient donc un critère primordial dans la conception du système, nécessitant une optimisation intelligente et coordonnée avec le système électrique existant du navire.
La résistance à la corrosion par embruns est essentielle à la fiabilité et au bon fonctionnement du système sur le long terme. Tous les composants exposés, notamment la tour de l’éolienne, les pales et le carter du générateur, ainsi que les supports, les cadres et les boîtes de jonction des panneaux photovoltaïques, doivent être fabriqués à partir de matériaux et selon des procédés hautement résistants à la corrosion. Cela implique généralement l’utilisation d’acier inoxydable, d’alliages d’aluminium spéciaux et l’application de plusieurs couches de revêtements anticorrosion haute performance. Les composants électriques doivent bénéficier d’une protection élevée contre l’eau et la poussière et être équipés de bornes étanches résistantes à la corrosion. La structure du système doit être suffisamment robuste pour résister aux vibrations continues, à l'humidité et aux embruns marins, garantissant ainsi une production d'énergie stable même en conditions difficiles.
Le système nécessite une intégration intelligente et optimisée avec le système électrique du navire. La production d'énergie éolienne et solaire étant par nature variable, elle requiert une gestion coordonnée par un contrôleur intelligent. Ce dernier ajuste automatiquement la distribution de l'énergie en fonction de la production, du niveau des batteries et de la consommation électrique à bord. Par exemple, la priorité est donnée à l'utilisation de l'énergie éolienne et solaire pour les équipements courants (éclairage, navigation, communication et refroidissement), l'énergie excédentaire étant stockée dans des batteries dédiées. À quai ou au mouillage, le système éolien et solaire peut constituer la source d'énergie principale, réduisant ainsi le fonctionnement des moteurs auxiliaires. En navigation ou lors des pics de consommation électrique, il fonctionne en complément des générateurs du navire, formant un système complémentaire. Ceci améliore non seulement la stabilité et la rentabilité de l'ensemble du système électrique du navire, mais réduit également l'usure du moteur principal.
L'installation d'un système d'alimentation hybride éolien-solaire sur les navires de pêche représente une modernisation écologique des pratiques de pêche traditionnelles. Elle réduit directement les coûts d'exploitation et augmente les revenus des pêcheurs, tout en réduisant la pollution sonore et atmosphérique, en améliorant l'environnement de travail et en représentant une nouvelle tendance pour les navires de pêche modernes en matière d'économie d'énergie, de protection de l'environnement et de développement intelligent.
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